Dernier RoissyBus le 28 février 2026 : quelles alternatives pour rejoindre l’aéroport CDG après cette date ?
À partir du 1er mars, vous ne trouverez plus le RoissyBus en circulation. Pour quelles raisons cette navette est supprimée, quelles alternatives seront mises à disposition ? On vous dit tout !
Le RoissyBus qui relie directement Paris (Opéra) à l’Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) depuis 1992, disparaît officiellement le 28 février 2026. À partir du 1er mars, vous devrez donc emprunter de nouveaux modes de transport et itinéraires pour rejoindre l’aéroport.
Pour quelles raisons supprimer cette ligne ?
La décision de supprimer le RoissyBus tient principalement à deux facteurs : la ligne, qui circule sur un itinéraire très congestionné au centre de Paris et sur l’autoroute, souffre d’importants retards liés au trafic routier et est de moins en moins utilisée. Sa fréquentation a chuté d’environ 40 % depuis 2023.
L’objectif en supprimant cette ligne c’est de proposer des solutions de transport plus fiables, plus régulières et mieux intégrées au réseau francilien pour rejoindre CDG.
Quelles alternatives pour rejoindre l’aéroport après le 1ᵉʳ mars 2026 ?
Voici toutes les options possibles pour aller à Paris-Charles-de-Gaulle, avec leurs modes d’accès, durées approximatives et titres de transport à utiliser.
Option 1 : aller à l’aéroport avec le RER B
La ligne RER B dessert directement les trois terminaux (1, 2, 3) de l’aéroport Charles De Gaulle. C’est aujourd’hui l’alternative principale au RoissyBus.
Fréquence de passage : environs toutes les 6 à 15 minutes de ~4h50 du matin à ~minuit
Temps de trajet : ~35 minutes depuis le centre de Paris
Titres de transport valables :
- un ticket « Paris Région <=> Aéroports » à 14€ par trajet en plein tarif ou,
- un forfait Navigo hebdo, mensuel ou annuel toutes zones,
- un forfait Navigo Jour,
- un forfait Paris Visite,
- un Navigo Liberté + ( voir les tarifs applicables vers les aéroports sur le site d’IDFM en cliquant ici).
👉Le RER B est l’option la plus rapide et la mieux intégrée au réseau de transport francilien.
Option 2 : aller à l’aéroport avec la nouvelle ligne express 9517 au départ de la Gare d’Argenteuil
À partir du 1ᵉʳ mars 2026, une nouvelle navette express (ligne 9517) sera mise en service pour pallier la fin du RoissyBus. La flotte de la ligne 9517 est entièrement composée de véhicules neufs roulant au biométhane, accessibles aux personnes à mobilité réduite. Tous les véhicules sont munis de compartiments à bagages ainsi que de soutes afin de vous permettre d’opter pour le bus pour vous rendre à l’aéroport.
Itinéraire : La ligne Express 9517 relie la gare d’Argenteuil à Roissypôle en passant par le pôle de Saint-Denis Pleyel. Elle permettra de rejoindre l’aéroport Paris – Charles de Gaulle et la zone aéroportuaire, tout en assurant une connexion avec les RER B et D mais aussi les métros 13 et 14, et le train J.
Elle permettra de rejoindre l’aéroport Paris – Charles de Gaulle (Roissypôle) en connexion avec le RER B :
- En seulement 1h depuis la gare d’Argenteuil – en connexion avec le train J
- En 45 minutes depuis Saint-Denis – en connexion avec les RER B et D et les métros 13 et 14.
Fréquence de passage : circulation du lundi au dimanche de 05h10 à 00h30
- Du lundi au vendredi, avec un bus toutes les 15 minutes de 6h à 9h et de 15h30 à 19h, et toutes les 30 minutes le reste de la journée
- Le week-end, avec un bus toutes les 20 minutes en journée, et toutes les 30 minutes en soirée
Titres de transport valables :
- un ticket Bus-Tram,
- un forfait Navigo,
- un forfait Paris Visite,
- un Navigo Liberté +
Option 3 : aller à l’aéroport avec les bus réguliers 350 et 351
Les lignes de bus 350 (depuis Porte de la Chapelle) et 351 (depuis Nation) continuent d’offrir des liaisons vers CDG.
Plan de la ligne 350
Plan de la ligne 351
Caractéristiques : arrêts multiples, donc trajets plus longs que les liaisons directes.
Fréquence et horaires :
- Le bus 350 passe toutes les 15 à 35 minutes et fait la liaison entre Paris Porte de la Chapelle et l’Aéroport Charles de Gaulle en 60 à 80 minutes selon l’arrêt auquel vous montez.
- Le bus 351 passe toutes les 15 à 30 minutes et fait la liaison entre Paris-Nation et l’aéroport Charles de Gaulle en 70 à 90 minutes selon l’arrêt auquel vous montez.
Titres de transport valables
- un ticket Bus-Tram,
- un forfait Navigo,
- un forfait Paris Visite,
- un Navigo Liberté +
👉 Option en bus depuis Paris Intra-Muros si vous avez du temps devant vous, mais moins rapide que le RER B ou la ligne 9517.
Option 4 : à venir le CDG Express et la ligne de métro 17
À partir de mars 2027 : le CDG Express
Un changement majeur est prévu dans les prochaines années : l’arrivée du CDG Express.
- Itinéraire : liaison directe entre Paris (Gare de l’Est) et CDG Terminal 2.
- Durée : environ 20 minutes, sans arrêt intermédiaire.
- Titre de transport : ce service nécessitera un titre de transport spécifique, qui est annoncé au tarif d’environs 24 € par trajet.
👉 Le CDG Express offrira une solution rapide et directe, pensée surtout pour les voyageurs pressés.
À partir de 2030 : la nouvelle ligne de métro 17
D’ici 2030, les voyageurs pourront se rendre à l’aéroport en métro (comme c’est déjà le cas avec la ligne de métro 14 vers l’aéroport d’Orly) grâce à l’ouverture de la ligne 17.
Cette nouvelle ligne de métro 100 % accessible reliera Saint-Denis-Pleyel à Le Mesnil-Amelot en passant par l’Aéroport Roissy-Charles de Gaulle.
En résumé
| Option | Durée approximative | Titre de transport à utiliser | Inclus Navigo ? |
|---|---|---|---|
| RER B | ~35 min | Ticket « Paris Région ⇔ Aéroports » | Oui (abonnement Navigo toutes zones) |
| Ligne 9517 | ~30 min depuis Saint-Denis-Pleyel | Ticket Bus-Tram / abonnement Navigo | Oui |
| Bus 350 / 351 | 60–90 min | Ticket Bus-Tram | Oui |
| CDG Express | ~20 min | Billet spécifique (~24 €) | Non |
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