Bienvenue à bord : l’accessibilité sur le RER B, une réalité humaine et engagée

Voyager sur notre ligne, c’est bien plus que relier un point A à un point B ; c’est s’assurer que chaque voyageur, quelles que soient ses capacités, puisse le faire en toute sérénité et dignité.

Une expertise certifiée et des agents aux petits soins

Savez-vous ce qui se cache derrière le sourire de l’agent qui vous accueille en gare ? Une solide préparation. La ligne B est fière d’être certifiée Cap’Handéo, un label exigeant renouvelé en mars 2025 pour une durée de cinq ans. Cette certification n’est pas qu’un simple papier : elle garantit une qualité d’accueil et de prise en charge optimale pour les personnes à mobilité réduite (PMR).

Pour obtenir ce label, tous les agents suivent une formation obligatoire. Au-delà des procédures techniques, l’objectif est d’apprendre à « éviter la peur du handicap » et à adopter les bons mots et les bons gestes. Qu’il s’agisse d’aider un voyageur malvoyant à monter à bord ou de communiquer par écrit avec une personne malentendante, nos équipes sont formées pour s’adapter à chaque besoin spécifique.

Zoom Statistique : le handicap, une réalité souvent invisible

Saviez-vous qu’en France, on estime à 12 millions le nombre de personnes en situation de handicap ? Mais le chiffre le plus marquant reste celui-ci : 80 % des handicaps sont invisibles. Derrière ce terme, on retrouve une grande diversité de situations que nos agents apprennent à accompagner :

• Le handicap auditif : il concerne plus de 5,4 millions de personnes.
• Le handicap visuel : environ 1,7 million de personnes sont touchées par une déficience visuelle.
• Le handicap intellectuel : il concerne entre 650 000 et 700 000 personnes.
• Le handicap moteur : 850 000 personnes ont une mobilité réduite, dont 594 000 utilisent un fauteuil roulant.

Des gares accessibles et des équipements surveillés

Aujourd’hui, l’ensemble des gares du RER B sont accessibles aux utilisateurs de fauteuils roulants (UFR). Pour faciliter l’accès aux trains, les agents déploient manuellement une passerelle / rampe entre le quai et la voiture. À l’avenir, avec l’arrivée progressive des nouveaux trains (MI20), ces passerelles deviendront même automatiques, offrant encore plus d’autonomie.

Voyager sereinement, c’est aussi savoir que les équipements fonctionnent. Avant chaque départ assisté, l’agent de votre gare de départ contacte la gare d’arrivée pour s’assurer que les ascenseurs sont opérationnels et qu’un agent sera présent sur le quai pour vous accueillir à la sortie de votre train.

L’info en plus : l’urbanisme au service de la mobilité

L’aménagement de nos gares est un levier majeur pour une ville plus inclusive. L’installation d’ascenseurs, de rampes d’accès, de signalétique en braille et de bandes d’éveil et de vigilance (BEV) permet de sécuriser les parcours.

Toutefois, l’environnement urbain reste complexe : un train bondé peut masquer la présence d’une personne en fauteuil et réduire son espace vital. C’est pourquoi nous travaillons sur la « chaîne de déplacement sans couture », car le moindre grain de sable (comme un ascenseur en panne) peut fragiliser toute l’autonomie du voyageur. En 2025, pas moins de 7 185 passerelles d’accès / rampes ont été déployées par nos agents pour garantir cette continuité de trajet.

Au-delà du trajet : une ligne solidaire

L’accessibilité sur la ligne B dépasse les frontières de nos gares. Nous multiplions les partenariats pour sensibiliser les voyageurs et accompagner les plus fragiles. Qu’il s’agisse d’accompagner des enfants de l’association Premiers de Cordée pour une journée au Stade de France ou d’accueillir des élèves de l’Institut des Jeunes Sourds de Bourg-la-Reine pour leur apprendre à utiliser les automates, nos agents s’investissent pour faire rayonner la solidarité sur tout le réseau.

En pratique : comment préparer votre voyage ?

Si vous êtes en situation de handicap ou si vous accompagnez une personne ayant des besoins spécifiques, voici la marche à suivre pour un trajet réussi :

• Anticipez : Pour les trajets au départ des gares situées entre Gare du Nord et Aéroport Charles de Gaulle 2 / Mitry-Claye (zone SNCF), réservez votre accompagnement sur la plateforme unique Assist’EnGare au moins 24 heures à l’avance (par internet ou au 32 12).
• Venez à notre rencontre : En zone RATP (entre Châtelet – Les Halles et Saint-Rémy-lès-Chevreuse / Robinson), vous pouvez vous présenter spontanément au comptoir d’information. L’agent prendra alors tout en charge : vérification des équipements à destination et organisation de l’assistance à l’arrivée.

Bon à savoir : Le conducteur du train est systématiquement informé de la présence d’un voyageur à mobilité réduite afin d’assurer un suivi attentif jusqu’à la gare de destination. En cas de besoin imprévu, les voyageurs peuvent se présenter spontanément au comptoir d’information où un agent prendra en charge l’organisation de leur trajet et s’assurera du fonctionnement des équipements (ascenseurs) à l’arrivée.

🚧En cas de travaux : Ne vous inquiétez pas, des procédures de substitution, sont mises en place pour que votre mobilité ne soit jamais interrompue.
Une information renforcée : Des procédures de substitution sont systématiquement prévues pour que la « chaîne de déplacement » ne soit pas rompue. Les agents en gare formés sont présents pour orienter les voyageurs vers ces services spécifiques et vérifier l’accessibilité des itinéraires de déviation. N’hésitez pas à les solliciter.

Prendre le RER B doit être un plaisir pour tous. Nos agents sont là, formés et attentifs, pour vous accompagner à chaque étape. À très vite sur notre ligne !