Rupture d’interconnexion à Gare du Nord

Du 14 au 17 février, du 21 au 24 février, du 29 au 30 mars et du 19 au 21 avril 2025, des travaux entraineront une rupture d’interconnexion à Gare du Nord toute la journée jusqu’à la fin de service.

Moins de trains circuleront. En jours ouvrés : prévoyez en moyenne 9 trains par heure sur le nord de la ligne et 12 trains par heure sur le sud de la ligne, ainsi que des missions supplémentaires au départ et terminus Denfert-Rochereau.

Pour poursuivre votre trajet sur le RER B, il sera nécessaire de changer de train entre Gare du Nord – Gare souterraine et Gare du Nord – Gare de surface.

⚠️L’offre du RER B sera fortement réduite. Prévoyez une importante affluence sur la ligne. Nous vous recommandons de reporter votre voyage, particulièrement vendredi 14 février, lundi 27 février, vendredi 21 février et lundi 24 février, lundi 21 avril.

Ces mêmes travaux auront également un impact sur les circulations des lignes RER D, Transilien lignes H et K. Prévoyez une forte affluence sur la ligne 4 du métro.

Comment changer de train ?

Suivez la signalétique indiquée en gare :

Recommandations pour mieux voyager

Pour aller à l’Aéroport Charles de Gaulle : nous vous invitons à prendre le Roissybus, depuis le RER A, gare d’Auber, notamment les vendredi 14 février, lundi 27 février, vendredi 21 février et lundi 24 février, lundi 21 avril. Pour en savoir plus sur le Roissybus, cliquez ici.

Deux périodes de doubles travaux :

Attention : le 29 mars et les 19, 20 et 21 avril, en plus de la rupture d’interconnexion à Gare du Nord, le trafic sera interrompu entre Aulnay-sous-Bois et Aéroport Charles de Gaulle 2, dans les deux sens de circulation, toute la journée, jusqu’à la fin de service.

Anticipez votre trajet et organisez votre itinéraire, à l’aide des applications Île-de-France Mobilités, Bonjour RATP, SNCF Connect, ou votre application de mobilité. Rendez-vous également sur les sites www.iledefrance-mobilites.fr www.transilien.com ou ww.ratp.fr.

Nous restons à votre disposition depuis le blog, sur lequel vous pouvez déposer votre commentaire, et depuis le compte Twitter @RERB.

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