Interruption entre Gare du Nord et Aéroport Charles de Gaulle 2-TGV / Mitry-Claye à partir de 22h45
Les samedis 17, 24 et 31 janvier ainsi que les 21 et 28 février 2026, à partir de 22h45, le trafic du RER B sera interrompu pour travaux.
Les samedis suivants : 17, 24 et 31 janvier ainsi que les 21 et 28 février 2026, à partir de 22h45, des travaux de maintenance imposeront l’interruption des circulations, dans les deux sens, entre Gare du Nord et l’aéroport Charles de Gaulle 2-TGV/Mitry-Claye.
La circulation des trains reprendra de façon nominale, le lendemain matin.
Un dispositif de bus de remplacement sera mis en place au départ du Gare du Nord. Nous vous communiquerons au plus tôt ses horaires.
Nouveauté 2025 : les lignes B2, B3 et B4 seront au départ de Gare du Nord
Retrouvez les plans de quartier des gares impactées par l’interruption et les arrêts des bus de remplacement :
Bus de remplacement B2 entre Gare du Nord et Aulnay-sous-Bois desservant les gares suivantes, dans les deux sens de circulation :
- La Plaine – Stade de France
- La Courneuve – Aubervilliers
- Le Bourget
- Drancy
- Le Blanc-Mesnil
- Aulnay-sous-Bois
Bus de remplacement B3 entre Gare du Nord et Mitry-Claye desservant les gares suivantes, dans les deux sens de circulation :
Bus de remplacement B4 entre Gare du Nord et Aéroport Charles de Gaulle desservant les gares suivantes, dans les deux sens de circulation :
Quel titre de transport est valable dans les bus de remplacement ?
Seul un titre de transport valable dans le RER B sera valable dans les bus de remplacement. Le ticket bus-tram n’est pas valable. Les billets Origines/Destinations restent valides pour le RER B et les bus de remplacement.
Si vous souhaitez vous rendre ou quitter l’Aéroport Charles de Gaulle en empruntant la ligne du RER B, alors vous devez vous munir d’un ticket spécial » Ticket Paris Région <> Aéroports « .
Si vous êtes concernés par cette fermeture, prévoyez un allongement de votre temps de transport. Nous vous invitons à préparer votre trajet et à anticiper vos déplacements. Nos agents en gare sont présents et disponibles pour vous renseigner.
Une question complémentaire ? Nous sommes à votre disposition : sur le blog et sur notre fil Twitter @RERB. N’hésitez pas à laisser vos commentaires sur cet article.
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Quand se termineront définitivement les travaux après 22h45 ? Je pense que l’on sait très bien ce qui impose la fermeture et les délais merci de répondre sans langue de bois.
Bonjour,
Je comprends votre lassitude. Il est important de souligner que ces plages de travaux sont absolument essentielles pour garantir la fiabilité de la ligne sur le long terme. Elles permettent de réaliser la maintenance indispensable des infrastructures (voies, caténaires, signalisation) afin d’éviter que leur vieillissement ne cause des incidents majeurs en journée. De plus, ces chantiers sont nécessaires pour transformer et adapter les infrastructures afin d’accueillir les futurs trains MI20 à deux niveaux. Sans ces interventions nocturnes, nous ne pourrions pas maintenir l’état de fonctionnement de la ligne au niveau requis pour une telle densité de trafic.
Concernant la planification à long terme et les dates de fin définitive de ces campagnes de modernisation, je vous invite à vous tourner vers SNCF Réseau, gestionnaire de l’infrastructure, qui pilote ces grands calendriers de travaux.
Merci pour votre compréhension et bonne journée.