[TRAVAUX RER B] Les interruptions prévues entre janvier et mai 2025

Les travaux menés sur la ligne imposent d’interrompre les circulations des trains, en journée, en soirée et pendant plusieurs week-ends entre janvier et mai 2025. Les objectifs de ces chantiers : maintenir, moderniser et préparer la ligne B du RER à l’arrivée des futurs trains.

Les interruptions en soirée en semaine

Entre Gare du Nord et Aéroport Charles de Gaulle 2-TGV / Mitry-Claye

Du lundi 6 janvier au mercredi 30 avril 2025, le trafic du RER B sera interrompu dans les deux sens de circulation, du lundi au vendredi, à partir de 22h45 jusqu’à la fin du service. Le trafic reprend de façon normale, chaque lendemain matin. Il n’y aura pas d’interruption de soirée aux dates suivantes : 31 janvier, 14, 17, 21 et 24 février.

Entre Châtelet–Les Halles et Aéroport Charles de Gaulle 2-TGV / Mitry-Claye

Du lundi 24 mars au vendredi 25 avril 2025, le trafic du RER B sera interrompu dans les deux sens de circulation, du lundi au vendredi, à partir de 22h45 jusqu’à la fin du service. Le trafic reprend de façon normale, chaque lendemain matin. Il n’y aura pas d’interruption de soirée aux dates suivantes : 18 et 21 avril.

Entre Denfert-Rochereau et Aéroport Charles de Gaulle 2-TGV / Mitry-Claye

Du lundi 5 mai au mercredi 28 mai 2025, le trafic du RER B sera interrompu dans les deux sens de circulation, du lundi au vendredi, à partir de 22h45 jusqu’à la fin du service. Le trafic reprend de façon classique chaque lendemain matin. Il n’y aura pas d’interruption de soirée le 8 mai 2025.

Entre La Croix de Berny et Le Guichet

Vendredi 28 février et samedi 1^er mars 2025, le trafic sera interrompu, à partir de 23h, jusqu’à la fin de service, dans les deux sens. La circulation des trains reprendra dès le dimanche 2 mars.

[⚠️DOUBLES TRAVAUX⚠️] Le vendredi 28 février, le trafic sera également interrompu à partir de 22h45, entre Gare du Nord et Aéroport Charles de Gaulle 2/ Mitry-Claye. Pour en savoir plus sur cette interruption cliquez ici.

Les interruptions toute la journée en week-end

Entre Le Bourget et Aulnay-sous-Bois

Les week-ends du 11 et 12 janvier, 25 et 26 janvier et le dimanche 9 février 2025, le trafic sera interrompu, dans les deux sens de circulation, toute la journée et en soirée jusqu’à la fin de service. Il reprendra de façon classique les lundis qui suivent.

Entre Gare du Nord et Aulnay-sous-Bois

Le week-end du 8 et 9 mars 2025, le trafic sera interrompu, dans les deux sens de circulation, toute la journée et en soirée jusqu’à la fin de service. Il reprendra de façon classique le lundi 10 mars.

Entre Aulnay-sous-Bois et Aéroport Charles de Gaulle 2-TGV

Le samedi 29 mars 2025, du 19 au 21 avril, les 3 et 4 mai 2025, le trafic sera interrompu, dans les deux sens de circulation, toute la journée et en soirée jusqu’à la fin de service. Il reprendra de façon classique le lendemain de ces travaux.

[⚠️DOUBLES TRAVAUX⚠️] : Pendant les week-ends d’interruption de mars et avril, d’autres travaux sont réalisés et nécessiteront une rupture d’interconnexion à Gare du Nord. Ces travaux sont mentionnés plus bas dans l’article.

Entre Denfert-Rochereau et La Croix de Berny/ Robinson

Le week-end du 22 et 23 mars 2025, le trafic sera interrompu, dans les deux sens de circulation, toute la journée et en soirée jusqu’à la fin de service. Il reprendra de façon normale le lundi 24 mars 2025.

Rupture d’interconnexion à Gare du Nord toute la journée

Du vendredi 14 au lundi 17 février, du vendredi 21 au lundi 24 février, du samedi 29 au dimanche 30 mars 2025 et du samedi 19 au lundi 21 avril 2025, des travaux entraîneront une rupture de l’interconnexion du RER B à Gare du Nord. Un changement de train sera nécessaire pour poursuivre votre trajet, depuis la gare souterraine et celle de surface. L’offre de transport sera fortement réduite par cette rupture d’interconnexion. Moins de trains circuleront sur la ligne. Nous vous recommandons très fortement de reporter votre voyage et d’anticiper vos déplacements, notamment pendant les jours en semaine des périodes citées.

Pourquoi ces travaux sont-ils nécessaires ?

Au nord de la ligne, en soirée, les travaux de maintenance et de modernisation des infrastructures continuent d’être menés. Pendant la période où le tronçon parisien sera fermé en soirée, les équipes pourront également poursuivre le chantier de la gare de Saint-Michel–Notre-Dame. Pour rappel, il s’agit de travaux préparatoires pour la rénovation de la gare, du traitement des infiltrations et de la modernisation du système de drainage.

Pour ce qui est des travaux de week-end et week-ends prolongés, différents programmes de modernisation seront entrepris :

• Entre Aulnay-sous-Bois et Le Bourget, de nouveaux appareils de voie seront installés. Ces infrastructures apportent des solutions supplémentaires pour maintenir l’exploitation de la ligne en cas d’incident.

• Entre Gare du Nord et Aulnay-sous-Bois, en parallèle des travaux réalisés pour la construction du Charles de Gaulle Express, la ligne B du RER va bénéficier d’un programme de régénération caténaire.

• Entre Aulnay-sous-Bois et Aéroport Charles de Gaulle 2, parmi les phases de modernisation, plusieurs quais de gare vont être aménagés pour accueillir les futurs trains MI20, dont le gabarit est plus grand que les MI79 et MI84. De plus, une nouvelle passerelle sera installée en gare du Parc des Expositions. 

• Au sud de la ligne, le projet de renouvellement du poste de signalisation de Bourg-la-Reine entrera dans une nouvelle phase. C’est le poste le plus conséquent du sud de la ligne, car il gère les aiguillages des tronçons situées entre Denfert-Rochereau et La Croix de Berny/Robinson. Nous vous en parlions dans un thread du compte Twitter du RER B. L’objectif de ces travaux est d’améliorer la robustesse d’exploitation de la ligne et de préparer l’arrivée du système NExTEO B&D qui fonctionnera avec les futurs trains MI20.

• Pendant l’interruption de soirée réalisée sur le tronçon entre La Croix de Berny et Le Guichet, un nouveau poste de redressement sera testé et mis en service pour l’alimentation électrique d’installations majeures situées à Massy-Palaiseau : les ateliers de maintenance et le nouveau vérin en fosse, prêt à accueillir les nouveaux trains, les MI20.

• Enfin, les travaux de la zone de Paris Nord nécessitant la rupture d’interconnexion à Gare du Nord vont impacter plusieurs lignes, dont le RER B. Ce chantier majeur, piloté par SNCF Réseau, consiste au remplacement d’un pont âgé de 130 ans. Les périodes de rupture d’interconnexion entre janvier et mai correspondent à la nouvelle phase de montage du « pont des cathédrales ».

Pour en savoir plus

Nous reviendrons plus en détail sur ces interruptions et fermetures par des articles dédiés, publiés pour cette période et partagés sur le fil Twitter @RERB. Les informations sont mises à jour régulièrement sur la rubrique « Travaux ».

Un livret travaux sur les interruptions de circulation entre janvier à mai 2025 sera distribué dans les gares du RER B et sera très prochainement mis en ligne sur la rubrique Travaux du blog.

▶️Préparez vos trajets sur le site ou l’application Île-de-France Mobilités, www.ratp.fr, www.transilien.com ou avec les applications Bonjour RATP, SNCF Connect ou votre application de mobilité.

Nous restons à votre disposition depuis le blog, sur lequel vous pouvez déposer votre commentaire, et depuis le compte Twitter @RERB.