Vélo + RER B : et si vous testiez ce combo à l’occasion du mois de mai à vélo

Salut à tous, c’est Fred ! Aujourd’hui, j’avais envie de vous partager l’expérience de Mathieu, un étudiant que j’ai croisé à Cité Universitaire il y a quelques semaines. Un matin, face à un quai du RER B tellement bondé qu’il était physiquement impossible de monter dans une rame, Mathieu a tout simplement décidé de prendre un Vélib’.

Résultat ? Il a mis 30 minutes pour rejoindre Cité Universitaire, là où le RER B en met habituellement 15 minutes. Est-ce qu’il va faire ça tous les matins ? Clairement pas. Mais sa conclusion m’a marquée : « C’était vraiment cool en fait. J’étais à l’air libre, j’ai vu Paris autrement. »

Soyons honnêtes : le vélo n’est pas la solution magique aux perturbations qui impactent la ligne B. Ce n’est pas non plus un mode de transport adapté à toutes les situations et à tout le monde. Mais si vous n’êtes pas totalement réfractaire à l’idée de pédaler un peu, ce combo peut se révéler sacrément utile, voire franchement agréable dans certaines situations. Dans d’autres pays c’est d’ailleurs très répandu.

Alors à l’occasion du mois de mai à vélo, j’ai voulu vous faire un petit récap. des possibilités et avantages, si vous vouliez vous aussi tenter ce combo RERB + vélo.

Quand le vélo devient un allié sympa en combo avec la ligne B

Je ne vais pas vous raconter d’histoires : traverser le tunnel entre Gare du Nord et Châtelet à vélo, tout comme prendre un vélo à CDG avec une grosse valise, c’est impossible. Mais dans certaines situations, je trouve le combo vélo+ RERB plutôt sympa et utile.

• Le fameux « premier et dernier kilomètre », celui qui vous sépare de votre domicile ou de votre bureau, à votre gare. C’est une solution intéressante quand il fait beau, économique en période de hausse des prix de l’essence, et pratique pour rejoindre, sans être dépendant d’horaires fixes, votre gare de départ ou votre bureau.

• En période de travaux : On le sait, les travaux de modernisation sont indispensables mais contraignants. Prenons un exemple : il est 23h00, le tronçon Gare du Nord – Denfert-Rochereau est fermé pour maintenance. Plutôt que d’attendre le bus de remplacement, une courte distance à vélo peut vous faire gagner un temps précieux et terminer votre trajet sur une note agréable. Les distances à vélo sont systématiquement indiquées sur les plans de travaux.

• Pour des randonnées vélos le weekend ou en période de vacances. Les randonnées à vélo au départ des gares du RER B sont nombreuses. Il y en a évidemment au départ de Saint Rémy de Chevreuse mais également depuis d’autres gares du RER B. De nombreux sites et applications proposent des itinéraires gratuitement au départ de la ville de votre choix.

Le coût réel : une excellente surprise

Si on envisage de prendre le vélo en plus du RER B, on ne peut pas, ne pas parler de budget. Quel coût supplémentaire cela représente ?

Le stationnement aux abords des gares pour vos vélos personnels

Si vous détenez un Passe Navigo Annuel, Imagine R (étudiant/scolaire) ou Senior, bonne nouvelle, l’accès aux parkings vélos sécurisés en gare, déployés par Île-de-France Mobilités est totalement gratuit. Si ce n’est pas le cas, il faudra compter autour de 30 € par an pour un abonnement annuel ou pour des sorties occasionnelles 2€ jour ou 10€/mois Dans tous les cas pensez à réserver ! En savoir plus les Stationnements vélo proches des gares et des stations en Île-de-France

L’entretien de vos vélos personnels

Des ateliers vélos solidaires sont très souvent organisés directement dans certaines gares du RER B, comme à Aulnay-sous-Bois, Le Bourget ou Sevran-Livry. Les petites réparations et la mise en sécurité y sont gratuites. Profitez-en.

Le bonus moral et santé

On ne vous dira pas que vous allez devenir un athlète olympique, mais pédaler quelques minutes permet de s’offrir un sas de décompression et de faire un peu d’exercice physique. Pédaler, on ne le dira jamais assez, c’est aussi bon pour la santé.

Ils témoignent

• Léna, maman à La Plaine : « Entre la crèche et le RER B, c’était la course pour rejoindre ma gare en bus. Depuis que j’ai mon vélo avec un siège enfant, je gagne 40 minutes par jour. C’est du temps en plus le soir, et ça n’a pas de prix. »
• Marc de Massy : « J’ai fait le calcul. En garant mon vélo gratuitement au box sécurisé de la gare grâce à mon Navigo Annuel, j’ai pu me passer de ma voiture pour les petits trajets. Sur l’année, entre l’essence et l’assurance, j’ai économisé pas loin de 800 €. »
• Yassine, étudiant : « Ma hantise, c’était le retard qui me ferait rater un TD ou un exam. Maintenant, j’ai un petit pliable. Si ça coince trop, je sors de la gare, je le déplie et je finis en pédalant. »

Conclusion : Et si vous aussi, vous testiez le combo RER B + vélo ?

Le vélo n’est évidemment pas une alternative viable pour tous et pour tous les trajets. En revanche dans bien des cas, pour faire ce fameux premier ou dernier kilomètre, il peut vous simplifier la vie, voir vous faire faire des économies.

Alors si vous n’êtes pas encore prêt pour le trajet quotidien, pourquoi ne pas commencer par une balade le week-end ? La ligne B dessert des territoires magnifiques comme la Vallée de Chevreuse, idéale pour une sortie vélo sans aucune restriction d’horaire le dimanche.

Vous voulez tester ? On vous a aussi concocter un guide pratique pour tout savoir sur le combo vélo + RER B.