Retour sur l’incident ayant perturbé vos déplacements le 18 août sur les lignes B et D

Bonjour à tous, c’est Fred, accompagnée aujourd’hui de Lucia du RER D. On tenait à s’adresser directement à vous après les très fortes perturbations ayant impacté vos déplacements ce mardi 18 août sur les RER B et D. Une interruption du trafic dans le tunnel de Gare du Nord a entraîné des retards et des suppressions jusqu’en fin de service. Revenons ensemble sur le déroulement de cet incident et sur ses conséquences.

Une panne d’alimentation électrique dans le tunnel parisien

À 11h00, une panne d’alimentation électrique a été signalée entre Châtelet – Les Halles et Paris Gare du Nord. Il s’agissait d’une panne liée à un dysfonctionnement affectant la caténaire, c’est-à-dire le fil électrique se trouvant au-dessus des voies et qui permet d’alimenter les trains en énergie. Cette panne n’a donc aucun lien avec les travaux de modernisation ayant entraîné la fermeture du tunnel du 25 juillet au 16 août qui concernaient le renouvellement des appareils de voie au sol.

Pour permettre aux équipes techniques d’établir un diagnostic et d’intervenir en toute sécurité, le trafic des RER D et B a été interrompu dans ce secteur. Un train ROPO du RER D, avec environ 250 voyageurs à son bord, s’est retrouvé immobilisé dans le tunnel entre Châtelet – Les Halles et Paris Gare du Nord.

Des agents se sont rendus rapidement sur place afin de prendre connaissance de la situation et de procéder à son évacuation. Une fois ces premières opérations effectuées en toute sécurité, les équipes techniques ont pu intervenir sur les installations électriques.

Une mobilisation de toutes les équipes

Durant tout l’après-midi, les équipes des lignes B et D, SNCF Réseau et la RATP se sont coordonnées pour sécuriser la zone, réparer l’infrastructure et réorganiser les circulations (avec des terminus exceptionnels à Gare du Nord surface pour le nord et à Châtelet pour le sud). La ligne de métro 4 a été renforcée et les agents en gare se sont également mobilisés pour vous orienter au mieux.

Les réparations se sont avérées plus longues que prévu initialement, compte tenu des contraintes imposées par l’étroitesse du tunnel, l’immobilisation d’un RER et la nécessité pour les agents d’intervenir depuis sa toiture. Le trafic a donc repris très progressivement à partir de 20h10.

Nous mesurons l’impact de ces heures d’attente sur votre quotidien. Sachez que nous restons pleinement engagés pour améliorer la fiabilité de votre ligne. Merci pour votre patience.